施工的工序及管理特涂工程其专业性较强，管理难度大，施工的劳动强度较高。因而在施工中各项工序必须密切配合，连续作战。应根据工程量和特涂设备的能力，制订周密的施工计划，排好施工进度表。在施工管理中要严格根据进度表实施作业。修船特涂作业的主要施工工序如下。

船舶进厂前的清舱、测爆。特涂工程施工前，船方已经清舱、测爆完毕。但在施工前一定要复测，确保施工安全。搭脚手架前的准备工作。搭脚手架前应拆除深井泵、洗舱机、测深仪等施工妨碍物。对不需涂装的部件用胶皮包好，清除舱内水分、油污和盐分，并对舱室干燥清洁。搭脚手架。搭脚手架应满足施工的安全性和可操作性。

不要使钢管或脚手板罩住被处理表面，脚手架与被处理表面间应有1530cm.脚手架应牢固，脚手板与钢管间应用胶皮包扎，防止碰撞，钢管两端应用胶皮封堵好。脚手架的层高应在1.71.9m，最上层应满堂铺脚手板，安装